Parkimiskütteseade on auto mootorist sõltumatu pardakütteseade.
Üldjuhul jagunevad parkimissoojendid kahte tüüpi: veesoojendid ja õhusoojendid vastavalt keskkonnale.Kütuse tüübi järgi jaguneb see bensiini- ja diiselküttekehaks.
Selle tööpõhimõte on kasutada auto akut ja kütusepaaki, et tagada kohene võimsus ja väike kogus kütust, ning kasutada bensiini või diislikütuse põletamisel tekkivat soojust mootoris ringleva vee soojendamiseks, et mootor kuumkäivitada, samal ajal ka sõiduruumi kütta.
Spetsifikatsioon:
BWT nr: 52-10148
Võimsus: 2KW/5KW/8KW
Pinge: 12V/24V/220V/110V
Kütusekulu: 0,1-0,2
Madalpingekaitse: 10,5V
Kõrgepingekaitse: 16V/32V
Ülekuumenemiskaitse: 180 ℃
Töötemperatuur: -50 ℃ kuni +50 ℃
Pildid:
